शेडोंग यूनलोंग एक नई यात्रा शुरू करेगा

COVID-19 महामारी के दौरान, जेसन लियू और उनके सहयोगियों ने एक्सप्रेस डिलीवरी और आपूर्ति देने में मदद करने के लिए EEC इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक चलाया।यह पता चलने के बाद कि हाथ में मौजूद इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग करना आसान नहीं है, जेसन लियू के दिमाग में एक बुद्धिमान लॉजिस्टिक्स इलेक्ट्रिक वाहन बनाने और एक्सप्रेस डिलीवरी उद्योग को बदलने का विचार उभरने लगा।

वास्तव में, अनुपालन परिवहन की कमी एक्सप्रेस उद्योग की दुर्दशा का ही एक हिस्सा है।अंत-अंत वितरण की अक्षमता और अव्यवस्था के कारण एक्सप्रेस डिलीवरी क्षमता की वृद्धि दर मांग के प्रकोप के साथ तालमेल बिठाने में विफल रही है।यही इस उद्योग का असली संकट है.

स्टेट पोस्ट ब्यूरो के आंकड़ों के अनुसार, चीन ने 2020 में 83.36 बिलियन एक्सप्रेस डिलीवरी पूरी की है, और ऑर्डर की मात्रा 2017 में 40.06 बिलियन की तुलना में 108.2% बढ़ गई है। विकास दर अभी भी जारी है।इस वर्ष की पहली छमाही में, राष्ट्रीय एक्सप्रेस डिलीवरी व्यवसाय की मात्रा 50 बिलियन तक पहुंच गई है - स्टेट पोस्ट ब्यूरो के अनुमान में, यह आंकड़ा पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 45% अधिक है।

यह अकेले चीन के सामने आने वाली समस्या नहीं है।महामारी से प्रभावित होकर, ई-कॉमर्स शॉपिंग और टेकअवे डिलीवरी ने दुनिया भर में तेजी से विकास की शुरुआत की है।लेकिन यूरोप, अमेरिका या दक्षिण पूर्व एशिया की परवाह किए बिना, अधिक डिलीवरी कर्मियों को काम पर रखने के अलावा, दुनिया को इससे निपटने का कोई प्रभावी तरीका नहीं मिला है।

जेसन लियू के विचार में, इस समस्या को हल करने के लिए, कोरियर की डिलीवरी दक्षता में सुधार के लिए केवल वैज्ञानिक और तकनीकी साधनों का उपयोग किया जा सकता है।इसके लिए एक्सप्रेस डिलीवरी के अंतिम मील के सटीक नियंत्रण और समन्वय की आवश्यकता होती है, लेकिन जो डेटा प्राप्त किया जा सकता है वह ज्ञात नहीं है कि कहां मिलेगा।

“एक्सप्रेस उद्योग को समग्र रूप से देखते हुए, आप पाएंगे कि ट्रंक लॉजिस्टिक्स से लेकर वेयरहाउसिंग और सर्कुलेशन तक, एक्सप्रेस कूरियर तक, डिजिटलीकरण का स्तर बहुत ऊंचे स्तर पर पहुंच गया है।लेकिन यह अंतिम मील पर मूल रूप में वापस आ जाता है।जेसन लियू हवा में, उद्यमशील राष्ट्र के लिए एक "वी" खींचा गया था।"मानव दक्षता, स्थिरता और नियंत्रणीयता के लिए टर्मिनल लॉजिस्टिक्स की आवश्यकताएं डिजिटलीकरण की आवश्यकताओं पर केंद्रित हैं, जो असामान्य रूप से प्रमुख हो गई हैं।"

शेडोंग यूनलोंग ने एक नई दिशा स्थापित की है: शहरी वातावरण में डिजिटल परिवहन क्षमता का नवाचार।

अप्रैल 2020 में, शेडोंग यूनलॉन्ग ने अपना खुद का व्यवसाय शुरू किया और शेडोंग यूनलॉन्ग होम डिलीवरी की स्थापना की, जिसे चाओहुई डिलीवरी भी कहा जाता है।इसने अंतिम मील डिलीवरी का परीक्षण करने के लिए कई ताज़ा खाद्य ई-कॉमर्स और सुपरमार्केट प्लेटफार्मों के साथ सहयोग किया।नई कंपनी ने एक कोल्ड चेन शेल्टर स्थापित किया है जो शेडोंग यूनलोंगईईसी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक के आधार पर पूर्ण स्वतंत्र तापमान नियंत्रण का एहसास कर सकता है।साथ ही, इसने इलेक्ट्रिक वाहन नेटवर्किंग से संबंधित कार्यात्मक मॉड्यूल जैसे निगरानी और प्रारंभिक चेतावनी और ऊर्जा खपत प्रबंधन भी स्थापित किए।

इस जल परीक्षण को शेडोंग यूनलोंग की रणनीतिक दिशा के सत्यापन के रूप में देखा जा सकता है।एक ओर, यह बाज़ार की वास्तविक ज़रूरतों को समझना है, और दूसरी ओर, यह समझना भी है कि कौन से कार्य और डिज़ाइन कंपनी की योजना की दिशा में प्रभावी नहीं हैं।“उदाहरण के लिए, कार्गो बॉक्स को बहुत बड़ा होने की आवश्यकता नहीं है, अन्यथा यह भोजन वितरित करने के लिए इवेको को चलाने जैसा है।कोई भी पागल महसूस नहीं करेगा।”जेसन लियू ने परिचय दिया।

लॉजिस्टिक्स सिस्टम की टर्मिनल क्षमता में इतनी बड़ी कमी क्यों है, जेसन लियू सोचते हैं, मूल अभी भी हार्डवेयर पर व्यवहार्य समाधानों की कमी है।उस समय मोबाइक की तरह, शेयरिंग करने के लिए, आपके पास पहले शेयरिंग के लिए उपयुक्त हार्डवेयर होना चाहिए, और फिर सिस्टम और ऑपरेशन पर विचार करना चाहिए।टर्मिनल लॉजिस्टिक्स के डिजिटलीकरण को साकार नहीं किया जा सका, इसका मुख्य कारण हार्डवेयर में नवाचार की कमी है।

तो, शेडोंग युनलोंग "स्मार्ट हार्डवेयर + सिस्टम + सेवा" के माध्यम से इस लंबे समय से चली आ रही उद्योग समस्या को कैसे हल करता है?

जेसन लियू ने खुलासा किया कि शेडोंग यूनलॉन्ग टर्मिनल लॉजिस्टिक्स के उद्देश्य से एक स्मार्ट वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगा।सुरक्षा के संदर्भ में, इसे भाप इलेक्ट्रिक वाहनों के मानकों को पूरा करना होगा, और लचीलेपन के संदर्भ में, इसे तीन-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों के मानकों को पूरा करना होगा।वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों में IoT फ़ंक्शन भी होते हैं, डेटा अपलोड और डाउनलोड करने की क्षमता होती है, और पर्यवेक्षण के अधीन होते हैं।

बैक-एंड सिस्टम विभिन्न टर्मिनल डिजिटल संचालन और इसके साथ जुड़ी सेवाओं की आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है।उदाहरण के लिए, एक टेक-आउट कंटेनर में तापमान नियंत्रण फ़ंक्शन प्रदान किया जा सकता है;रेड वाइन परिवहन के लिए एक कंटेनर में आर्द्रता नियंत्रण कार्य होना आवश्यक है।

शेडोंग यूनलोंग को उम्मीद है कि पारंपरिक तीन-पहिया एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहन को बदलने के लिए इस स्मार्ट वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन का उपयोग किया जाएगा, ताकि कूरियर को इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा के साथ-साथ हवा और बारिश में अक्सर शर्मनाक और गरिमा की कमी को हल करने में मदद मिल सके।"हमें कूरियर भाई को उच्च प्रौद्योगिकी के आशीर्वाद से सम्मान, सुरक्षा और गरिमा के साथ काम करने देना चाहिए।"

आयामीता में कमी के हमले के प्रदर्शन से, कीमत उपयोगकर्ता की उपयोग लागत में वृद्धि नहीं करती है।"इलेक्ट्रिक वाहनों के तीन राउंड की औसत उपयोगकर्ता लागत लगभग कुछ सौ डॉलर प्रति माह है, और हमें इस स्तर पर होना चाहिए।"झाओ कैक्सिया ने परिचय दिया।इसका मतलब है कि यह एक लागत प्रभावी एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स इलेक्ट्रिक वाहन होगा।इसलिए, यह भी समझा जा सकता है कि शेडोंग यूनलॉन्ग ने सर्वोत्तम "स्मार्ट हार्डवेयर + सिस्टम + सेवा" एकीकृत पूर्ण-प्रक्रिया लॉजिस्टिक्स समाधान प्रदान करने के लिए "Xiaomi" मॉडल का उपयोग करने का प्रस्ताव दिया है, और दो को बदलने के लिए आयामीता को कम करने के लिए IoT वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन समाधान का उपयोग किया है। या इलेक्ट्रिक वाहन निम्न-स्तरीय उपकरणों के तीन राउंड, जल्दी से बड़े पैमाने पर प्रतिस्थापन प्राप्त करते हैं।

यहां "Xiaomi" मॉडल का अर्थ है: सबसे पहले, यह उच्च गुणवत्ता वाला, सुरक्षित और अधिक कुशल होना चाहिए, और अंतिम मील एक्सप्रेस डिलीवरी की डिलीवरी आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए।दूसरा है उच्च लागत प्रदर्शन, तकनीकी माध्यमों से लागत कम करना और दक्षता बढ़ाना।तीसरा है अच्छा लुक, ताकि हर कोई प्रौद्योगिकी द्वारा लाए गए सुंदर जीवन का आनंद ले सके।

Xiaomi मोबाइल फोन ने उच्च लागत प्रदर्शन पर भरोसा करके बाजार के लगभग सभी नकली फोन को हरा दिया, और चीन के मोबाइल फोन क्षेत्र में ज़बरदस्त बदलाव लाए।

“हम एक उच्च तकनीक और कुशल एंड-ऑफ-एंड लॉजिस्टिक्स उत्पाद को फिर से परिभाषित करेंगे।हमें उपयोगकर्ताओं को यह बताना होगा कि IoT फ़ंक्शंस और डिजिटल प्रबंधन के बिना, यह लॉजिस्टिक्स इलेक्ट्रिक वाहन नहीं है।जेसन लियू ने कहा।

लागत में कमी और दक्षता में वृद्धि अंततः प्रौद्योगिकी पर निर्भर करती है।बताया गया है कि नया इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक वाहन को कई मॉड्यूल में बनाने के लिए सुपरकार पर सहायक सामग्रियों का उपयोग करेगा।इसका मतलब यह है कि यदि एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहन खरोंच और क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो मोबाइल फोन की मरम्मत की तरह मॉड्यूल को तुरंत बदला जा सकता है।

इस मॉड्यूलर दृष्टिकोण के माध्यम से, शेडोंग यूनलोंग वास्तव में भविष्य के टर्मिनल लॉजिस्टिक्स इलेक्ट्रिक वाहन के संपूर्ण मुख्य घटकों का पुनर्निर्माण कर रहा है।"यहां, प्रौद्योगिकी, मुख्य घटकों से लेकर बुद्धिमान हार्डवेयर घटकों से लेकर सिस्टम तक, सभी का निर्माण शेडोंग यूनलोंग द्वारा किया जाएगा।"जेसन लियू कहें।

यह समझा जाता है कि शेडोंग यूनलोंग का स्मार्ट वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहन इस साल जारी किया जाएगा, और यह वर्तमान में दृश्य के साथ मिलान परीक्षणों से गुजर रहा है।परीक्षण दृश्य में बी-एंड, सी-एंड और जी-एंड शामिल हैं।

यद्यपि प्रबंधन भ्रम के कारण एक्सप्रेस तीन-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या पर विस्तृत डेटा की कमी है, जेसन लियू की भविष्यवाणी के अनुसार, देश में बाजार का आकार सात या आठ मिलियन होगा।शेडोंग यूनलोंग ने चीन के मुख्य शहरों में सभी एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहनों को अपग्रेड करने के लिए तीन साल के भीतर सरकार के साथ संयुक्त रूप से निर्माण करने की योजना बनाई है, जिसमें 4 प्रथम-स्तरीय शहर, 15 अर्ध-प्रथम-स्तरीय शहर और 30 द्वितीय-स्तरीय शहर शामिल हैं।

हालाँकि, शेडोंग यूनलोंग के नए इलेक्ट्रिक वाहन का डिज़ाइन अभी भी गोपनीय चरण में है।“नया इलेक्ट्रिक वाहन एक ईईसी इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक नहीं है जिसके पीछे एक कार्गो बॉक्स है।यह एक बेहद अत्याधुनिक डिज़ाइन है।जब यह सड़क पर दिखाई देगा तो निश्चित रूप से आपकी आंखें चौंधिया जाएंगी।''जेसन लियू ने एक सस्पेंस छोड़ा।

भविष्य में एक दिन, आप कूरियर वालों को शहरों के बीच शानदार एक्सप्रेस इलेक्ट्रिक वाहन चलाते हुए देखेंगे।शेडोंग यूनलोंग इस प्रकार शहरी दौड़ के लिए एक उन्नयन लड़ाई शुरू करेगा।

"तुम्हारे आने से इस दुनिया में क्या बदल गया, और तुम्हारे जाने से क्या खो गया।"यह एक वाक्य है जो जेसन लियू को बहुत पसंद है और वह इसका अभ्यास कर रहे हैं, और शायद यह उद्यमियों के इस समूह का अधिक प्रतिनिधि है जिन्होंने सपनों के साथ फिर से शुरुआत की है।फिलहाल महत्वाकांक्षा.

उनके लिए, एक बिल्कुल नई यात्रा शुरू हो गई है।