चीन के लिए कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन की रिपोर्ट

विघटनकारी नवाचार आमतौर पर सिलिकॉन वैली का प्रचलित शब्द है और गैसोलीन बाज़ारों की चर्चाओं से इसका जुड़ाव आम तौर पर नहीं होता।1 फिर भी, पिछले कुछ वर्षों में चीन में एक संभावित विघटनकारी का उदय हुआ है: कम गति वाले इलेक्ट्रिक वाहन (LSEV)। इन छोटे वाहनों में आमतौर पर टेस्ला जैसी सुंदरता नहीं होती, लेकिन ये चालकों को मोटरसाइकिल से बेहतर मौसम की मार से बचाते हैं, साइकिल या ई-बाइक से तेज़ होते हैं, पार्क और चार्ज करना आसान होता है, और शायद उभरते उपभोक्ताओं के लिए सबसे ज़्यादा आकर्षक होते हैं, इन्हें मात्र $3,000 (और कुछ मामलों में, उससे भी कम) में खरीदा जा सकता है।2 वैश्विक तेल बाज़ारों में चीन के महत्व को देखते हुए, यह विश्लेषण देश की गैसोलीन मांग में वृद्धि को कम करने में LSEV की भूमिका का पता लगाता है।

अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) ने अनुमान लगाया है कि चीन के LSEV बेड़े में वर्ष 2018 के मध्य तक 4 मिलियन वाहन होंगे।3 हालांकि यह छोटा है, लेकिन यह पहले से ही चीन की यात्री कारों के लगभग 2% के बराबर है। चीन में LSEV की बिक्री 2018 में धीमी हुई प्रतीत होती है, लेकिन LSEV निर्माताओं ने अभी भी लगभग 1.5 मिलियन वाहन बेचे हैं, जो पारंपरिक इलेक्ट्रिक वाहन (EV) निर्माताओं की तुलना में लगभग 30% अधिक इकाइयाँ हैं।4 इस क्षेत्र के प्रस्तावित सरकारी नियमन 2019 और उसके बाद कैसे सामने आते हैं, इसके आधार पर बिक्री में उल्लेखनीय वृद्धि हो सकती है क्योंकि LSEV निचले स्तर के बाजारों में गहराई से प्रवेश करते हैं जहां मोटरसाइकिल और साइकिल परिवहन के प्रचलित साधन बने हुए हैं

एलएसईवी (LSEV) केवल कुछ वर्षों से ही बड़े पैमाने पर—अर्थात प्रति वर्ष 10 लाख से अधिक इकाइयाँ—बेची जा रही हैं, इसलिए अभी यह स्पष्ट नहीं है कि उनके मालिक अंततः गैसोलीन से चलने वाले बड़े वाहनों में अपग्रेड करेंगे या नहीं। लेकिन अगर गोल्फ कार्ट के आकार की ये मशीनें अपने मालिकों को इलेक्ट्रिक प्रणोदन को पसंद करने के लिए तैयार करती हैं और उपभोक्ताओं के लिए लंबे समय तक बनी रहती हैं, तो गैसोलीन की मांग के परिणाम महत्वपूर्ण हो सकते हैं। जब उपभोक्ता मोटरसाइकिल से गैसोलीन से चलने वाली कार की ओर रुख करेंगे, तो उनके व्यक्तिगत तेल उपयोग में लगभग एक या उससे भी अधिक की वृद्धि होने की संभावना है। जो लोग साइकिल या ई-बाइक का उपयोग करते हैं, उनके लिए व्यक्तिगत पेट्रोलियम खपत में यह वृद्धि और भी अधिक महत्वपूर्ण होगी।