युनलॉन्ग उन कुछ नए इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल स्टार्ट-अप्स में से एक है जो शहरी साइकिलिंग के लिए डिज़ाइन की गई हल्की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलें प्रदान करता है।
अपनी पहली दो इलेक्ट्रिक बाइक डिजाइनों की घोषणा के बाद, कंपनी ने अपनी तीसरी और नवीनतम बाइक, योयो, के विनिर्देशों की घोषणा की है।
स्मार्ट डेज़र्ट और स्मार्ट क्लासिक के बाद, स्मार्ट ओल्ड को भी इसी तरह के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।
"योयो चीन के ब्रैट स्टाइल मॉडल से प्रेरित है। ये ईईसी इलेक्ट्रिक साइकिल जैसे ही हैं, लेकिन इनका लुक ज़्यादा साफ़-सुथरा है और साइकिल के सभी गैर-ज़रूरी पुर्ज़े हटा दिए गए हैं। नतीजतन, इन्हें चलाना आसान हो जाता है और ये दोनों स्टाइल को एक साथ जोड़ते हैं।"
योयो को कृत्रिम ईंधन टैंक के नीचे लगी एक या दो एलजी बैटरियों से ऊर्जा मिलती है। इको मोड में, प्रत्येक बैटरी की निर्धारित क्रूज़िंग रेंज 50 मील (80 किलोमीटर) है, जिसका अर्थ है कि 100 मील (161 किलोमीटर) की यात्रा के लिए दो बैटरियाँ पर्याप्त हैं। अपनी मूल क्षमता के 70% तक पहुँचने से पहले, ये बैटरियाँ 700 चार्जिंग चक्रों के लिए भी रेटेड हैं।
योयो का मूल इसकी मिड-ड्राइव ब्रशलेस मोटर है। बैटरियों की तरह, फ्लाई फ्री की तीनों इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों में एक ही मोटर लगी है। इसकी रेटेड निरंतर शक्ति 3 किलोवाट है, लेकिन तेज़ गति और चढ़ाई के लिए इसकी अधिकतम शक्ति इससे भी ज़्यादा हो सकती है।
मोटर तीन राइडिंग मोड प्रदान करेगी: इको, सिटी और स्पीड। याद रखें, जैसे-जैसे गति और त्वरण वक्र बढ़ेंगे, रेंज स्वाभाविक रूप से कम होती जाएगी। एक साइकिल की अधिकतम गति 50 मील प्रति घंटे (81 किमी/घंटा) होती है, जो केवल दो बैटरियों से ही प्राप्त की जा सकती है। एक बैटरी का उपयोग करते समय, अधिकतम गति 40 मील प्रति घंटे (64 किमी/घंटा) तक सीमित रहती है।
अद्वितीय एलईडी हेडलाइट्स साइकिल को रेट्रो लुक देती हैं, जबकि पीछे की एलईडी टेल लाइट बार इसे आधुनिक एहसास देती है।
साथ ही, सीमित उपकरण ब्रैट मोटरसाइकिल शैली को श्रद्धांजलि देते हैं। एकल गोलाकार मीटर डिजिटल/एनालॉग गति रीडिंग के साथ-साथ मोटर तापमान, बैटरी लाइफ और माइलेज भी प्रदान करता है। बस इतना ही। सादा, लेकिन प्रभावी।
स्मार्ट कीज़, यूएसबी चार्जिंग और स्मार्टफोन इंटीग्रेशन, ये सभी इस बाइक की रेट्रो मिनिमलिस्ट स्टाइल में आधुनिकता के नए आयाम जोड़ते हैं। मिनिमलिस्ट थीम को ध्यान में रखते हुए, एक्सेसरीज़ बहुत सीमित हैं।
हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि भंडारण की कोई व्यवस्था नहीं है। सवार तीन अलग-अलग कार्गो विकल्पों में से चुन सकते हैं: भूरे या काले चमड़े के बैग या काले स्टील के गोला-बारूद टैंक।
फ्लाई फ्री के विकास प्रबंधक, इसाक गौलार्ट ने इलेक्ट्रेक को बताया कि उत्पादन इस साल फरवरी की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है। उन्होंने आगे कहा:
"प्री-सेल मार्च की शुरुआत में शुरू होगी और अक्टूबर में डिलीवरी होने की उम्मीद है। हम वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में DOT अनुमोदन और यूरोपीय संघ में EEC प्रमाणन प्राप्त करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। अब हम संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और यूरोपीय संघ में प्री-सेल की तैयारी कर रहे हैं।"
अमेरिका में स्मार्ट ओल्ड की खुदरा कीमत 7,199 अमेरिकी डॉलर है। हालाँकि, मार्च की प्री-सेल अवधि के दौरान, फ्लाई फ्री के सभी मॉडलों पर 35-40% की छूट मिलेगी। इससे स्मार्ट ओल्ड की कीमत लगभग 4,500 अमेरिकी डॉलर रह जाएगी।
फ्लाई फ्री इंडीगोगो प्लेटफॉर्म पर प्री-सेल आयोजित करने की योजना बना रही है, और अन्य बड़ी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल और स्कूटर कंपनियों ने बड़े पैमाने पर आयोजन करने के लिए इस पहल का सफलतापूर्वक उपयोग किया है। पिछले कुछ वर्षों में, दर्जनों कंपनियों ने इंडीगोगो पर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, स्कूटर और साइकिल की प्री-सेलिंग करके लाखों डॉलर जुटाए हैं।
हालाँकि इंडीगोगो इस प्रक्रिया को यथासंभव पारदर्शी और विश्वसनीय बनाने के लिए कुछ कदम उठाता है, फिर भी यह "खरीदार सावधान" वाली स्थिति हो सकती है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इंडीगोगो और अन्य क्राउडफंडिंग वेबसाइटों की पूर्व-बिक्री अनिवार्य रूप से कानूनी रूप से बाध्यकारी नहीं है। हालाँकि अधिकांश कंपनियों ने अपनी इलेक्ट्रिक साइकिलें और स्कूटर वितरित कर दिए हैं, फिर भी अक्सर देरी होती है, और दुर्लभ मामलों में, कुछ उत्पादों का उत्पादन कभी नहीं हुआ है।
फ्लाई फ्री को खूब फ़ायदा होगा। मान लीजिए कि हम जल्द ही इन साइकिलों को सड़क पर देखेंगे, तो ये ज़रूर दिलचस्प लगेंगी। नीचे स्मार्ट ओल्ड वीडियो डेमो देखें।
फ्लाई फ्री के पास निश्चित रूप से तीन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की एक प्रभावशाली श्रृंखला है। अगर इनके स्पेसिफिकेशन सही हैं, तो ये कम पावर वाले इलेक्ट्रिक स्कूटरों और महंगी हाईवे इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों के बीच के बाज़ार के लिए बेहद उपयुक्त होंगी।
50 मील प्रति घंटे की रफ़्तार वाली एक ई-बाइक शहरी साइकिलिंग का एक आदर्श उदाहरण बन जाएगी। यह इतनी तेज़ होगी कि किसी भी शहरी आक्रामक काम को संभाल लेगी, और इसकी अधिकतम गति इतनी कम रखी जाएगी कि सस्ती मोटरों और बैटरियों का इस्तेमाल किया जा सके। आप इसका इस्तेमाल शहर से शहर की सड़कों और पीछे दाईं ओर देहाती सड़कों पर कूदने के लिए भी कर सकते हैं।
हालाँकि, फ्लाई फ्री को कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा। सुपर सोको अपना टीसी मैक्स लॉन्च करने वाला है, जो 62 मील प्रति घंटे की रफ़्तार तक पहुँच सकता है, और यहाँ तक कि एनआईयू एनजीटी जैसे 44 मील प्रति घंटे (70 किमी/घंटा) की रफ़्तार तक पहुँचने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर भी प्रतिस्पर्धी मूल्य विनिर्देश प्रदान करते हैं।
बेशक, फ्लाई फ्री को अभी भी यह साबित करना है कि वे इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल बना सकते हैं। प्रोटोटाइप तो शानदार लग रहा है, लेकिन एक विश्वसनीय उत्पादन योजना की घोषणा के बिना, कंपनी के भविष्य का सही आकलन करना मुश्किल होगा।
लेकिन मैं इनके लिए कोशिश कर रहा हूँ। मुझे ये डिज़ाइन पसंद हैं, कीमतें वाजिब हैं, और बाज़ार को इन इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों की ज़रूरत है। मुझे चेन की जगह बेल्ट ड्राइव देखना अच्छा लगेगा, लेकिन इस कीमत पर बेल्ट ड्राइव कभी नहीं दी गई। कंपनी की भविष्य की योजनाओं के बारे में और जानने के लिए हम मार्च में प्री-सेल शुरू होने पर फिर से जाँच करेंगे।
फ्लाई फ्री की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल लाइनअप के बारे में आप क्या सोचते हैं? कृपया नीचे कमेंट्स में हमें बताएँ।
मीका टोल एक व्यक्तिगत इलेक्ट्रिक कार उत्साही, बैटरी विशेषज्ञ और अमेज़न की नंबर एक बेस्ट-सेलिंग पुस्तक DIY लिथियम बैटरी, DIY सोलर और अल्टीमेट DIY इलेक्ट्रिक बाइक गाइड के लेखक हैं।
पोस्ट करने का समय: 02 अगस्त 2021